谁说开电车不能雪中送炭?——创维汽车送来了抗疫物资
〖壹〗、赛玖久生活日记 创维汽车在哈尔滨平房区疫情期间，与正阳家电员工一起用车辆为居民送来了抗疫物资。
〖贰〗 、代工/跨界玩家（技术空心，品控堪忧）创维汽车：家电跨界造车 ，首款车型EV6碰撞测试成绩差 ，月销仅三位数，依赖代工模式 ，售后网点覆盖率低且无保障 。极石汽车：扫地机器人企业跨界 ，首款车型极石01由北汽制造代工，月销不足500辆 ，资金链紧张导致研发停滞 。
吉林寻找1月5日乘坐K350次列车人员
传播风险点：11号车厢为高风险区域 ，5名感染者均在此车厢活动，可能因空气流通不足或接触污染表面导致传播。列车跨省运行时间长 、停靠站点多 ，增加了疫情扩散范围 。防控措施与提醒 吉林省卫健委已发布提醒：1月5日乘坐过K350次列车的人员应主动向社区报告 ，并配合管控与核酸检测 。
K350次列车曾出现新冠肺炎无症状感染者病例，涉及11号车厢的多名乘客 ，但近来无进一步大规模传播的公开报道。以下是K350次列车途经站点及疫情相关信息的详细说明：疫情关联情况 2021年1月5日 ，5名黑龙江省输入吉林的病例乘坐K350次列车11号车厢，座位号分别为22113 。
无症状患者5来自黑龙江，个体营销人员 ，1月5日乘坐K350从黑龙江南岔到哈尔滨西 ，1月12日被确诊 。
无症状患者5来自黑龙江，个体营销人员 ，1月5日乘坐K350从黑龙江南岔到哈尔滨西 ，1月12日被确诊。列车信息：K350次列车终点站为北京，全程时长27小时32分 ，途径20个火车站 ，包括哈尔滨西、长春 、沈阳 、天津等站 。防疫影响：列车全程过长增加了防疫工作难度，也让整条线路的途经车站增加了防疫级别 。
月13日 ，吉林省卫生健康委发布通报 ，1月12日0—24时，吉林省新增7例无症状感染者 ，其中3例无症状感染者均在1月5日乘坐过佳木斯—北京K350次列车11车厢。其中1名无症状感染者为哈尔滨市双城人 。
进京需要携带身份 ，北京健康码，四十八小时内的核酸阴性证明 。
